Alcanzará Cuba los 100 MWp de instalaciones fotovoltaicas en el 2018 con inversión estatal.

El desarrollo de instalaciones fotovoltaicas en Cuba conectadas a la red eléctrica comenzó desde el año 2013 con la instalación de la primera planta fotovoltaica de 1 MWp en Cantarrana, en las afueras de la ciudad de Cienfuegos, al centro de la isla.

Cantarrana 1MWp

Construcción de la primera planta fotovoltaica cubana, en Cantarrana, Cienfuegos durante el mes de abril del 2013. (foto del autor)

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Los nuevos récords de eficiencia de laboratorio de los dispositivos fotovoltaicos del 2017

La ciencia y tecnología fotovoltaicas siguen avanzando a la par del impresionante desarrollo de sus aplicaciones, pues en al terminar el 2017 se llegó a un total de casi 100 GW de potencia instalada, partiendo de los 77 GW que existían a inicios del pasado año.

En el lado científico y tecnológico también se han logrado excelentes resultados, demostrando de esta forma que la investigación en nuevos materiales para la conversión fotovoltaica, nuevos dispositivos y el mejoramiento de los dispositivos y materiales ya existentes es una de las áreas de investigación mas activas.

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Transporte eléctrico, autos, autobuses + FV

Las baterías costaban en 2008 unos 1 000 USD/kWh y en 1915 un promedio de 268 USD /kWh lo que representa una disminución  de un 73% en 7 años, el DOE Departamento de Energía de los EEUU pronostican alcanzar un costo de 125 USD/kWh para el 2022.

Algunos productores se plantean metas más ambiciosas al respecto, por ejemplo la General Motors anuncio lograr a corto plazo costos de 145 USD/kWh y por debajo de los  100 USD /kWh para el  2022 (GM, 2015, por su parte Tesla espera bajar de los 100 USD/kWh para el 2020.

La desventaja más importante de los carros eléctricos es que todavía sus costos iniciales son más caros que las de gasolina o diésel, aspecto que depende de las características del mercado en cada país pero cada año esta diferencia se continúa estrechando.

 Las ventajas son diversas:

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Autoconsumo e incremento de las instalaciones fotovoltaicas.

El desarrollo cronológico mundial que la fotovoltaica (FV) ha seguido ha tenido una evolución, que para aquellos países que no han sido participes en este desarrollo y que se incorporan a la generación FV, no deben ¨caerle atrás a la historia¨ sino que deben abordar la estrategia de acuerdo con el ¨estado del arte FV¨ alcanzado mundialmente, teniendo en cuenta las características propias de cada país.

Cuba es un ejemplo fehaciente.

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China conecta la planta fotovoltaica flotante más grande del mundo.

La planta fotovoltaica flotante más grande del mundo ha sido conectada a la red recientemente en Huainan, provincia de Anhui, China. La planta fotovoltaica tiene  40 MWp de potencia, y usa inversores de Sungrow Power Supply Co.

Planta fotovoltaica flotante de 40 MW con inversores centrales Sungrow. Imagen cortesía de SUNGROW power supply co.

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Se celebra el V Diplomado en energía fotovoltaica.

Desde el pasado mes de febrero del 2017, a razón de una semana mensual se está realizando por el personal del Laboratorio Fotovoltaico del IMREFacultad de Física de la Universidad de La Habana, el V Diplomado en Energía Fotovoltaica. Sigue leyendo

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El riesgo de la FV ante huracanes.

Un aspecto central vinculado al propósito de disminuir los costos  relacionados específicamente con la parte constructiva y de instalaciones FV pasa en nuestras condiciones por la resistencia de los sistemas FV a los fuertes vientos, sobre todo de huracanes, por lo que se impone hacer un análisis de riesgos y costos al respecto, teniendo muy en cuenta las especificidades de la FV que deben ser utilizadas para lograr un óptimo en esta relación.

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Las estructuras FV y el viento.

La escala de huracanes de Saffir-Simpson es una escala que clasifica los ciclones tropicales según la intensidad del viento. La clasificación vigente desde desde 1 de junio de 2012 indica las siguientes clasificaciones:

Categoría Km/h Daños
1 119 – 153 Mínimos
2 154 – 177 Moderados
3 178 – 208 Extensos
4 209 – 251 Extremos
5 252 o más Catastróficos

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Empresa de transporte en Los Angeles, California, opta por autobuses eléctricos.

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Aumento de la penetración e integración FV en Cuba. Corto y mediano plazos.

El aporte a la red en % de generación eléctrica FV con relación a la total entre todas las fuentes de energía eléctrica tiene un límite debido fundamentalmente a su dependencia climatológica y a que solo genera durante el día, que define un nivel máximo en % de penetración e integración FV en términos de potencia y de energía eléctrica, para poder mantener la estabilidad de la red en términos de tensión y frecuencia. Veamos  ¿Qué hacer a corto, mediano y largo plazo para aumentar la penetración FV?

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